Госзаказов НЕТ

	Дата начала тендера : 13.07.2009
	Заявки на участие в тендере можно подавать до : 23.07.2009
	Итоги конкурса будут подведены : 24.07.2009
	Статус проведения тентера : Проведено рассмотрение котировочных заявок
	Начальная расчитаная цена выставленная для тендера : 473 333,70 руб

Котировки были запрошены : Государственным заказчиком

Заказчик государственного уровня : ГОСУДАРСТВЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ-ЦЕНТР ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ
Физический адрес : 103032, Москва, ул. Тверская, д. 13
Адрес почтовый: 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, д. 1
e-m@il : codd@list.ru
Контактный тел : (499) 973-38-17


Подробное описание

4.1. Лот № 1

Финансы заказа с указанием кода бюджетной классификации:
Источник инвестиций: Бюджет города Москвы;
Классификация бюджетная : ФКР 0408, ЦСР 3160000, КВР 001, ЭКР 340 ;
Предпологаемая сумма : 473333,70 pуб.;


Название , количество и характеристики поставляемых товаров, выполняемых работ, оказываемых услуг
1 . Название ОКДП: Изделия из поликарбонатов .
     Сокращенная характеристика Корпус транспортного светофора Т.1.2 в сборе, с креплениями, необходимое количество-65 компелектов. Конструктивно корпус светофора Т.1.2 должен состоять из: - корпус секции светофорной - 3 шт. - крышка секции - 3 шт. - бленда (козырек) - 3 шт. - колодка клеммная - 1 шт. - винты невыпадающие - 6 шт. - комплект крепления (верх-низ) - 1 шт. - держатель для кабеля - 1 шт. - держатель для внутренней проводки - 1 шт. Общий вид и габаритные размеры корпуса транспортного светофора Т.1.2 приведены на эскизе №1 в прикреплённом техническом задании. Корпус светофора должен соответствовать требованиям ГОСТа Р 52282-2004. Все детали и сборочные единицы корпуса светофора должны быть изготовлены из антикоррозионных материалов или иметь защитное покрытие по ГОСТ 9.032. Корпус транспортного светофора Т.1.2 должен состоять из 3-х секций соединенных между собой. Секции соединяются между собой 4-мя болтами М8 и 4-мя гайками М8 (итого 8 болтов М8, 8 гаек М8 на светофор). Места соединения секций не должны иметь зазоров. Детали секции светофора (корпус, крышка с козырьком) должны быть серого цвета (код цвета по шкале RAL (или эквивалентной) – 7042) и изготовлены из поликарбоната с антистатическим глянцевым покрытием. Для присоединения светофора к сигнальным цепям дорожного контроллера должна быть предусмотрена клеммная колодка, размещенная внутри корпуса светофора, на задней стенке нижней секции. Конструкцией клеммной колодки должны быть предусмотрены группы зажимов, с двумя винтами с диаметром головки не менее 5мм в каждой, для соединения кабелей от сигнальных цепей дорожного контроллера и внутренней электропроводки светофора. Колодка должна содержать не менее 6 групп зажимов. Конструкцией колодки должна быть предусмотрена защитная крышка в соответствии с ГОСТ Р МЭК 60598-1-2003. Клеммная колодка должна иметь маркировку, в соответствии с которой должны быть подключены сигналы светофора. Для предотвращения попадания влаги на колодку конструкцией нижней секции должно быть предусмотрено крепление (держатель) для внутренней проводки светофора с возможностью образования петли ниже колодки и подъемом концевых заделок к колодке и присоединением их к верхним зажимам. Крышка секции должна крепится к корпусу на 2-х петлях. Петли должны располагаться на левой стороне секции. Конструкцией крепления крышки должен обеспечиваться ее поворот вокруг оси с открыванием на угол не менее 90 градусов. Крышка каждой секции корпуса светофора должна открываться и закрываться без применения инструмента, при помощи двух входящих в комплект, изготовленных из латуни (ЛС59-1 ГОСТ 15527-70), невыпадающих винтов. Конструкцией крепления крышки должна быть предусмотрена возможность её замены. В крышке должны быть предусмотрены элементы для крепления козырька (бленды) и светоблоков. Козырек транспортного светофора Т.1.2 должен представлять собой усеченный цилиндр, изготовленный из ударопрочного поликарбоната методом литья под давлением. Козырек должен закрепляться на светофорной крышке не менее чем в 4-х местах при помощи зацепок, без применения крепежных элементов (винтов, саморезов и пр.), способом, обеспечивающим беззазорное прочное соединение и его замену без повреждения крышки. Чертеж козырька приведен на эскизе №3 в прикреплённом техническом задании. Конструкция корпуса светофора должна обеспечивать ввод в нижнюю секцию светофора Т.1.2 не менее 3-х кабелей марки КВВГ 5х1.5. Для фиксации кабеля в корпусе светофора в нижней секции должен быть предусмотрен держатель, представляющий собой механический кронштейн с резьбой для крепления пружинной планки при помощи 2-х винтов входящих в комплект. Место размещения держателя для кабеля должно обеспечивать ввод и крепление кабеля КВВГ 5х1,5 с радиусом изгиба не менее 40 мм, при длине участка кабеля внутри секции светофора от нижней втулки крепления светофора до держателя для кабеля не более 100 мм. Место размещения клеммной колодки должно обеспечивать присоединение кабеля КВВГ 5х1,5 к нижним зажимам с радиусом изгиба не менее 40 мм при длине участка кабеля внутри секции светофора от держателя для кабеля до клеммной колодки не более 200 мм. Для фиксации светоблоков в каждой секции светофора должны быть предусмотрены не менее 4 защелок, составляющих единое целое с крышкой секции и обеспечивающих надежное прочное соединение. На корпусе светофора должна быть маркировка, содержащая его условное обозначение в соответствии с пунктом 3.3 ГОСТ Р 52282-2004, товарный знак изготовителя. Упаковка корпуса светофора должна обеспечивать предохранение его от механических повреждений при перевозке транспортом любого вида в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на транспорте каждого вида. Корпус светофора в сборе со светоблоками должен быть устойчив к гидровоздействию аппаратом высокого давления «Karcher» (или эквивалентным), применяемым при автоматизированной мойке светофорных объектов. Комплект крепления служит для крепления корпуса к кронштейнам и обеспечивает его фиксацию в горизонтальной плоскости под различными углами. Комплект крепления должен состоять из необходимого количества втулок, гаек, болтов крепления, шайб и пр. и обеспечивать надежную установку корпусов светофоров на элементах крепления Заказчика. Чертежи элементов крепления приведены на эскизе №4 в прикреплённом техническом задании. Корпус пешеходного светофора П.1.1 в сборе с креплениями, необходимое количество-32 комплекта. Конструктивно корпус светофора П.1.1 должен состоять из: - корпус секции светофорной - 2 шт. - крышка секции с козырьком - 2 шт. - колодка клеммная - 1 шт. - винты невыпадающие - 4 шт. - комплект крепления (верх-низ) - 1 шт. - держатель для кабеля - 1 шт. - держатель для внутренней проводки - 1 шт. Общий вид и габаритные размеры корпуса пешеходного светофора П.1.1 приведены на эскизе №2 в прикрепленном техническом задании. Корпус светофора должен соответствовать требованиям ГОСТа Р 52282-2004. Все детали и сборочные единицы корпуса светофора должны быть изготовлены из антикоррозионных материалов или иметь защитное покрытие по ГОСТ 9.032. Корпус пешеходного светофора П.1.1 должен состоять из 2-х секций соединенных между собой. Секции соединяются между собой 4-мя болтами М8 и 4-мя гайками М8. Место соединения секций не должно иметь зазоров. Детали секции светофора (корпус, крышка с козырьком) должны быть серого цвета (код цвета по шкале RAL (или эквивалентной) – 7042) и изготовлены из поликарбоната с антистатическим глянцевым покрытием. Для присоединения светофора к сигнальным цепям дорожного контроллера должна быть предусмотрена клеммная колодка, размещенная внутри корпуса светофора, на задней стенке нижней секции. Конструкцией клеммной колодки должны быть предусмотрены группы зажимов, с двумя винтами с диаметром головки не менее 5мм в каждой, для соединения кабелей от сигнальных цепей дорожного контроллера и внутренней электропроводки светофора. Колодка должна содержать не менее 4 групп зажимов.. Конструкцией колодки должна быть предусмотрена защитная крышка в соответствии с ГОСТ Р МЭК 60598-1-2003. Клеммная колодка должна иметь маркировку, в соответствии с которой должны быть подключены сигналы светофора. Для предотвращения попадания влаги на колодку конструкцией нижней секции должно быть предусмотрено крепление (держатель) для внутренней проводки светофора с возможностью образования петли ниже колодки и подъемом концевых заделок к колодке и присоединением их к верхним зажимам. Крышка секции должна крепится к корпусу светофора П.1.1 на 2-х петлях. Петли должны располагаться на левой стороне крышки. Конструкцией крепления крышки должен обеспечиваться ее открывание на угол не менее 90 градусов. Крышка каждой секции корпуса светофора должна открываться и закрываться без применения инструмента, при помощи двух входящих в комплект, изготовленных из латуни (ЛС59-1 ГОСТ 15527-70), невыпадающих винтов. Конструкцией крепления крышки должна быть предусмотрена возможность её замены. В крышке должны быть предусмотрены элементы для крепления светоблоков. Крышка секции пешеходного светофора П.1.1 должна быть оборудована козырьком прямоугольной формы, и представлять собой единую неразъемную конструкцию. Конструкция корпуса светофора должна обеспечивать ввод в нижнюю секцию светофора П.1.1 не менее 3-х кабелей марки КВВГ 5х1.5. Для фиксации кабеля в корпусе светофора в нижней секции должен быть предусмотрен держатель, представляющий собой механический кронштейн с резьбой для крепления пружинной планки при помощи 2-х винтов входящих в комплект. Место размещения держателя для кабеля должно обеспечивать ввод и крепление кабеля КВВГ 5х1,5 с радиусом изгиба не менее 40 мм, при длине участка кабеля внутри секции светофора от нижней втулки крепления светофора до держателя для кабеля не более 100 мм. Место размещения клеммной колодки должно обеспечивать присоединение кабеля КВВГ 5х1,5 к нижним зажимам с радиусом изгиба не менее 40 мм при длине участка кабеля внутри секции светофора от держателя для кабеля до клеммной колодки не более 200 мм. Для фиксации светоблоков в каждой секции светофора должны быть предусмотрены не менее 4 защелок, составляющих единое целое с крышкой секции и обеспечивающих надежное прочное соединение. На корпусе светофора должна быть маркировка, содержащая его условное обозначение в соответствии с пунктом 3.3 ГОСТ Р 52282-2004, товарный знак изготовителя. Упаковка корпуса светофора должна обеспечивать предохранение его от механических повреждений при перевозке транспортом любого вида в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на транспорте каждого вида. Корпус светофора в сборе со светоблоками должен быть устойчив к гидровоздействию аппаратом высокого давления «Karcher» (или эквивалентным), применяемым при автоматизированной мойке светофорных объектов. Комплект крепления служит для крепления корпуса к кронштейнам и обеспечивает его фиксацию в горизонтальной плоскости под различными углами. Комплект крепления должен состоять из необходимого количества втулок, гаек, болтов крепления, шайб и пр. и обеспечивать надежную установку корпусов светофоров на элементах крепления Заказчика. Чертежи элементов крепления приведены на эскизе №4 в прикрепленном техническом задании. .
     Количество 97,00 комплект

Место расположения доставки поставляемых товаров, адрес выполнения работ, место расположения оказания услуг г. Москва, ул. Дорожная, д. 3, корпус 3. .

Сроки оказания услуг в течение 30 календарных дней с момента подписания государственного контракта .

Сведения о включенных (невключенных) в цену товаров, работ, услуги, расходы. Также всевозможные расходы на страхование товаров и перевозок, сборы обязательных платяжей, таможенные пошлины, прямые и косвенные налоги В стоимость включена стоимость поставляемого товара, доставка Государственному заказчику, а также расходы по уборке и вывозу тары, погрузочно-разгрузочные работы, уплачиваемые и взимаемые на территории РФ налоги и пошлины, которые должен будет уплатить Участник в случае победы.

Суть госзаказа. Максимальная возможная сумма
Запрос котировок на право заключения государственного контракта на поставку запасных частей и комплектующих для светофоров для нужд ГУ ЦОДД в III квартале 2009 года. . Максимальная возможная сумма 473333,70 pуб. (цена контракта включает все налоги и сборы в том числе НДС) .

Срок и условия оплаты окозания услуг , оказания услуг Оплата Цены Контракта производится Государственным заказчиком на основании надлежаще оформленного и подписанного обеими Сторонами Акта приемки-передачи товара, гарантийных талонов и товарно-транспортных накладных в течение 15 (пятнадцати) банковских дней от даты выставления Поставщиком счета на оплату Цены Контракта. Счет выставляется в течение двух рабочих дней после получения полностью всего количества поставляемого по настоящему Контракту товара и сопутствующих услуг и подписания сторонами Акта приемки-передачи товара. В случае поставки товаров отдельными частями, входящими в комплект, оплата товара производится Государственным заказчиком только после поставки последней части, входящей в комплект.

Срок в который должен быть подписан контракт победителем в проведении запроса котировок государственного контракта со дня подписания протокола рассмотрения и оценки котировочных заявок 20 дней

Адрес и дата подачи заявок и дата и время окончания подачи котировочных заявок, крайний срок подачи заявок на участие в конкурсе
Адрес по которому осуществляется прием котировочных заявок 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, д. 1, 6 этаж во все рабочие дни Время приема с 09 ч. 00 м. по 18 ч. 00 м. по Московскому времени
Начало подачи заявок : 13 июля 2009 г.
Дата окончания крайний срок подачи заявок на участие в конкурсе : 23 июля 2009 г. В последний день подачи заявок, заявки принимаются до 17 ч. 00 м. по Московскому времени .
Заявку можно подать используя почту .
Заявки поданые после срока окончания приема заявок, рассматриватся не будут! и будут возвращены участникам конкурса Тем кто их подал .
Каждый участник имеет право подать только одну заявку! Изменять заявку в последствии нельзя!!! .
К участию в конкурсе не допускаются участники занесенные в реестр недобросовестных поставщиков .
Адрес по которому осуществляется прием котировочных заявок 127473, Москва, ул. Садовая-Самотечная, д.1, 6 этаж по рабочим дням с 09 до 18, в пятницу до 17:00 до даты окончания срока подачи заявок.
Прием заявок осуществляет Борисов Владимир Валерьевич, Аникина Ольга Юрьевна , тел (499) 973-38-17 , факс (499) 973-08-09 , email codd@list.ru .

Более подробно можно узнать по адресу 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, д. 1, 6 этаж с 09 ч. 00 мин. до 18 ч. 00 мин. ФИО контактного лица : Ф.И.О Борисов Владимир Валерьевич, Аникина Ольга Юрьевна ; номер контактного тел а (499)973-38-17 ; e-mail codd@list.ru .

Заявку составил(а) : Ферулев Андрей Петрович